| NATURAL |
| 定価 \69,300(税込) |
134/139/144 |
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134 139 144 BASE |
| |
長さ(cm) |
幅(cm) |
ロッカー(cm) |
スタンス幅(cm) |
ライダー重量(kg) |
| 134 |
134 |
42.79 |
5.84 |
48.3-63.5 |
41-77 |
| 139 |
139 |
43.43 |
6.60 |
50.8-66.0 |
64-100 |
| 144 |
144 |
44.07 |
7.11 |
53.3-68.6 |
77-113 |
今年で3シーズン目を迎えた「ダニエル・ワトキンス」プロモデルでオブライエンのフラッグシップ、ナチュラル。デルタベースの採用により、エッジからエッジへの切り返しを、その名の通りナチュラルに行うことができます。
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| VICE |
| 定価 \69,300(税込) |
131/136/141 |
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131 136 141 BASE |
| |
長さ(cm) |
幅(cm) |
ロッカー(cm) |
スタンス幅(cm) |
ライダー重量(kg) |
| 131 |
131 |
44.70 |
6.99 |
48.3-63.5 |
41-77 |
| 136 |
136 |
45.20 |
7.49 |
50.8-66.0 |
64-100 |
| 141 |
141.5 |
45.70 |
8.00 |
53.3-68.6 |
77-113 |
オブライエンのトップライダー「ジョシュ・サンダース」モデルであるバイスは、プログレッシブロッカーとワイドなウエスト幅から最大のポップアップ感を生み出し、センタースパインがソフトなランディングを実現。
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| CODA |
| 定価 \66,150(税込) |
129/135/141 |
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129 135 141 BASE |
| |
長さ(cm) |
幅(cm) |
ロッカー(cm) |
スタンス幅(cm) |
ライダー重量(kg) |
129
|
129 |
41.66 |
5.46 |
45.7-53.3 |
29-66 |
135
|
135 |
42.42 |
5.66 |
50.8-58.4 |
45-84 |
141
|
141 |
43.18 |
6.10 |
50.8-58.4 |
64-104 |
クイックできびきびとした動きをするコーダ。ローボリュームのステップダウンレールは、優れたエッジングとクイックなエッジの切り返しを実現。
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| SKYLA |
| 定価 \66,150(税込) |
129/135 |
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129 135 BASE |
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長さ(cm) |
幅(cm) |
ロッカー(cm) |
スタンス幅(cm) |
ライダー重量(kg) |
| 129 |
129 |
41.66 |
5.46 |
45.7-53.3 |
29-66 |
| 135 |
135 |
42.42 |
5.66 |
50.8-58.4 |
45-84 |
昨年デビューしたダラス・フライデーモデルのスカイラ。抜群のエッジホールドを実現するソリッドエッジと、驚くほどのスナップでウェイクから飛び出すことのできるアブルプトスリーステージロッカー・・・
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| VALHALLA |
| 定価 \66,150(税込) |
133/138/143 |
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133 138 143 BASE |
| |
長さ(cm) |
幅(cm) |
ロッカー(cm) |
スタンス幅(cm) |
ライダー重量(kg) |
| 133 |
133 |
42.20 |
5.72 |
45.7-61.0 |
36-73 |
| 138 |
138 |
42.70 |
6.10 |
50.8-66.0 |
59-95 |
| 143 |
143 |
43.40 |
6.35 |
53.3-68.6 |
75-113 |
|
| PLAYER |
| 定価 \48,300(税込) |
133/138/143 |
|
133 138 143 BASE |
| |
長さ(cm) |
幅(cm) |
ロッカー(cm) |
スタンス幅(cm) |
ライダー重量(kg) |
| 133 |
133 |
42.20 |
6.02 |
48.3-63.5 |
36-73 |
| 138 |
138 |
42.90 |
6.53 |
50.8-66.0 |
59-95 |
| 143 |
143 |
43.70 |
6.86 |
53.3-68.6 |
73-113 |
2003年のデビュー以来、根強い人気を博し、現在のナチュラルのベースとなっているワトキンスの元プロモデル。綿密に計算してブレンドされたスリーステージロッカーと幅の広いウエストは、ウェイクからの爆発的な飛び出しを実現します。
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| VISION |
| 定価 \45,150(税込) |
129/135/140 |
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129 135 140 BASE |
| |
長さ(cm) |
幅(cm) |
ロッカー(cm) |
スタンス幅(cm) |
ライダー重量(kg) |
| 129 |
129 |
42.00 |
5.33 |
45.7-61.0 |
29-66 |
| 135 |
135 |
43.20 |
6.10 |
48.3-63.5 |
50-86 |
| 140 |
140 |
43.70 |
6.60 |
50.8-66.0 |
68-109 |
軽量のデッキと4個のパイプフィン(1.0″)がアグレッシブなエッジングを可能にするビジョン。ベンチュテッドチップとテールがウェイクからスムースなリリースを実現します。
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| CLUTCH |
| 定価 \44,100(税込) |
132/137/142 |
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132 137 142 BASE |
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長さ(cm) |
幅(cm) |
ロッカー(cm) |
スタンス幅(cm) |
ライダー重量(kg) |
| 132 |
132 |
42.16 |
5.72 |
45.7-61.0 |
34-70 |
| 137 |
137 |
42.54 |
5.97 |
48.3-63.5 |
52-93 |
| 142 |
142 |
43.18 |
6.10 |
50.8-66.0 |
68-109 |
シンプルなボードシェープを持ち、ウェイクボーディングのテクニックを伸ばすクラッチ。優れたトラッキングと安定性を備え、スリーステージロッカーとフラットスイートスポットにより、ポーク、ツイスト、グラブトリックといったニュートリックをマスターできます。
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| VIXEN |
| 定価 \42,000(税込) |
132/137 |
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132 137 BASE |
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長さ(cm) |
幅(cm) |
ロッカー(cm) |
スタンス幅(cm) |
ライダー重量(kg) |
| 132 |
132 |
42.16 |
5.72 |
45.7-61.0 |
34-70 |
| 137 |
137 |
42.54 |
5.97 |
48.3-63.5 |
52-93 |
クイックなエッジングの切り替えしと優れた安定性を兼ね備えたビクセン。初めてトライするインバートトリックを的確にサポートし、ステップアップを実現します。
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| ACE |
| 定価 \37,800(税込) |
137/142 |
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137 142 BASE |
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長さ(cm) |
幅(cm) |
ロッカー(cm) |
スタンス幅(cm) |
ライダー重量(kg) |
| 137 |
137 |
42.00 |
5.59 |
45.7-61.0 |
54-91 |
| 142 |
142 |
42.54 |
5.97 |
48.3-63.5 |
68-111 |
08年のニューモデル、エースはその名の通りオブライエンのエースとして登場。しなやかなデッキは高さのあるエアーを生み出し、ソフトなランディングを可能にします。
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| SYSTEM (BINDING SET) |
| 定価 \49,350(税込) |
135SET/140SET |
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135 140 BASE |
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長さ(cm) |
幅(cm) |
ロッカー(cm) |
スタンス幅(cm) |
ライダー重量(kg) |
| 135 |
135 |
42.50 |
5.72 |
45.7-61.0 |
45-82 |
| 140 |
140 |
42.90 |
5.97 |
48.3-63.5 |
64-104 |
ウェイクボードを楽しむためのすべてファクターを備えたサイレン&システム。緩やかなコンティニュアスロッカーとセンターフィンがさらなるレベルアップを実現、モールディッドサイドフィンと大きなダブルバレルチャネルエッジは、ホールド感を高め爆発的なエアーを生み出します。
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| R5 |
| 定価 \48,300(税込) |
139/145 |
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139 145 BASE |
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長さ(cm) |
幅(cm) |
ロッカー(cm) |
スタンス幅(cm) |
ライダー重量(kg) |
| 139 |
139 |
38.10 |
6.50 |
50.8-66.0 |
59-95 |
| 145 |
145 |
39.60 |
7.06 |
53.3-68.6 |
77-113 |
スノーボードシェープでジブトリック・グランドトリックをメイクしたいライダー向けのR5。オブライエンライダーによる試行錯誤により、このユニークなボードが誕生。とことん楽しむことに特化したボードです。
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| TRAFFIC (WAKESKATE) |
| 定価 \26,250(税込) |
101/107/113 |
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BASE 101 107 113 |
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長さ(cm) |
ライダー重量(kg) |
| 101 |
101 |
23-64 |
| 107 |
107 |
41-82 |
| 113 |
113 |
59-100 |
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